viernes, 22 de abril de 2011

Día de la Tierra: consejos para cuidar el planeta

Este 22 de abril se celebra el Día Internacional de la Madre Tierra, con el objetivo de recordar que el planeta y sus ecosistemas son el hogar de los seres humanos.


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Hoy se celebra el Día Internacional de la Madre Tierra con el objetivo de recordar que el planeta y sus ecosistemas son el hogar de los seres humanos, iniciativa propuesta en 1970 por el senador de Estados Unidos Gaylord Nelson.

La fecha tiene como fin crear conciencia acerca de la contaminación, el agujero en la capa de ozono, el crecimiento poblacional y la conservación de la biodiversidad.

¿Qué hacer para cuidar el planeta? El portal Sexenio refiere un listado de algunas acciones que podemos realizar para reducir el impacto del cambio climático:

- Utiliza menos tu auto. Cuando tengas que ir a lugares cercanos, intenta ir caminando. La bicicleta es una opción para transportarse sin emitir gases dañinos a la atmósfera.
- Reduce tu consumo te papel; reutiliza hojas de papel, si tienes una hoja escrita por un solo lado, utiliza el lado en blanco antes que utilizar una nueva. Amplía los márgenes antes de imprimir para sacarle el mayor provecho a las hojas de papel.
- Sustituye los focos en tu hogar por focos ahorradores. Busca solo encender las luces que sean necesarias. En la oficina es una buena idea realizar juntas al aire libre aprovechando la luz solar en lugar de alguna sala de juntas que requiera la luz encendida incluso durante el día.
- Separa tu basura de acuerdo al material que la componga y busca llevarla a algún centro de reciclado.
- Desconecta de la corriente eléctrica los aparatos que no estés utilizando.
- Evita utilizar utensilios desechables, como cubiertos, platos o vasos.
- Adquiere bolsas reutilizables para cuando vayas al supermercado.
- Reduce el tiempo de duración de tu baño y cuida que el escusado, lavamanos, etc. no estén desperdiciando agua; arregla todas las fugas o goteras en tu vivienda.

viernes, 15 de abril de 2011

De cada 10 computadoras, seis tienen programas pirata

Empresas
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Microsoft
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Piratería
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Si México lograra disminuir 10% la piratería, se obtendría una ganancia de 170 MDD. S. NÚÑEZ
◦Los delitos contra la propiedad intelectual se persiguen de oficio

Microsoft asegura que en Jalisco la venta de productos apócrifos deja pérdidas por 37 millones de dólares

CIUDAD DE MÉXICO (14/ABR/2011).-El incremento de la piratería en los últimos años ha tenido una rápida aceleración en su consumo, México tiene una tasa de piratería de 60 % lo que se traduce en pérdidas por mil 1050 millones de dólares, aterrizado a Jalisco la tasa de comercio ilegal en software es de 59% que representa pérdidas por 37 millones de dólares, según relata en entrevista para este medio, Andrés Rengifo, director de asuntos legales de Microsoft México.

El 60 % de la piratería que se consume en México se ve reflejada en la cantidad de máquinas que se fabrican con software no genuino, de cada 10 computadoras, se ensamblan seis con software ilegal. Rengifo comparte que si el país bajara sus índices de piratería en un 10%, habría beneficios significativos no sólo para proteger los derechos de autor, además para mantener una economía nacional más estable.

"Si México logrará bajar su piratería de 60% a 50%, subiría la recaudación impositiva, la inyección de capital y aumentarían los empleos, esto se traduce a que en recaudación impositiva se obtendría una ganancia de 170 millones de dólares, se crearían entre cuatro mil y cinco mil nuevos empleos, y la inyección a la economía sería de 1.5 millones de dólares.

Panorama mundial

Asia, Europa Central y América Latina ocupan los primeros tres puestos en consumo de piratería, le siguen Medio Oriente, África, Norte América, Europa del Este y la Unión Europea. En la región de América Latina, Venezuela, Paraguay, México, Colombia y Brasil son quienes más productos ilegales en la rama de la tecnología consumen.

"La práctica de protegerse de la piratería beneficia principalmente a la economía nacional y local. Uno de los principales argumentos es que el costo del software es muy alto y por eso se recurre al comercio ilegal, pero la realidad es que el precio va de acuerdo al valor adquisitivo del consumidor. Cuando se compra una máquina con software preinstalado, el valor del software por el costo de toda la computadora sólo equivale a 10% o 15% del valor total de la máquina , no es una cantidad significativa que impacte el valor final'', comparte Rengifo.

El internet se ha vuelto indispensable en la vida diaria de las personas, contar con un software genuino representa seguridad al enviar correos electrónicos, transacciones bancarias y envío de datos confidenciales entre otras cosas, ya que además el software en las empresas es una herramienta útil y productiva que genera plusvalía.

Andrés Rengifo señala que ''los derechos de autor son incentivos para la creación, pues sino estos productos no se podrían dar a conocer ante la sociedad, si se continúa con la adquisición de la piratería en un mediano y largo plazo existirá un desestimulo a la creación''.

Los riegos de contar con un software no genuino representa fallas en el sistema de cómputo del consumidor, se está expuesto a pérdidas de datos como la clave bancaria, datos confidenciales no sólo del dueño del software, también de sus contactos y estas pérdidas lo único que generan son más gastos para reparar los daños.

Las recomendaciones de la empresa para combatir la piratería son: visitar lugares con una situación comercial seria y revisar el certificado de autenticidad, (etiqueta adherida a la máquina), elaboración de imágenes holográficas y empaquetado del producto.

Clasificación
Niveles de gravedad

Muy baja calidad: Es aquel disco o DVD que se comercializa con el nombre del producto escrito con pluma.

Media calidad: Es una falsificación que incorpora la elaboración de imágenes de mala calidad.

Alta calidad: Es una copia del producto que puede engañar al cliente al creer que es algo genuino.

PARA SABER

El Gobierno mexicano ha hecho esfuerzos importantes para atacar la piratería, ahora los delitos contra la propiedad intelectual se persiguen de oficio. Las autoridades pueden autorizar de manera propia las investigaciones sin alguna querella de por medio, ya que no sólo se afecta al titular, en conjunto la sociedad también sufre por el delito porque se manifiesta en pérdidas de empleo, e impuestos.

EL INFORMADOR/ENRIQUE ESPARZA

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CRÉDITOS: Informador Redacción / MPTP

viernes, 8 de abril de 2011

Inicia fotoinfracción en avenidas

Nota
Vialidad
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SVyT
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Diego Monraz
[Inicia fotoinfracción en avenidas]

La Avenia Patria es uno de los lugares en que desde anoche se aplica el foto-radar. A. GARCÍA

* Los equipos operan de forma permanente de jueves a sábado

Con el propósito de disminuir accidentes viales, instalan foto-radar nocturno en Lázaro Cárdenas, López Mateos, Patria, Vallarta y Revolución
-Previenen con pantallas velocidad en Periférico

GUADALAJARA, JALISCO (08/ABR/2011).- Desde anoche vigilan en cinco avenidas de la ciudad, además de Periférico, radares móviles que captarán a los conductores que transitan a exceso de velocidad. Los equipos operan de manera permanente de jueves a sábado de 23:00 a 4:00 horas en Lázaro Cárdenas, López Mateos, Patria, Vallarta y Revolución.

Al igual que sucede en Periférico, durante abril los foto-radares captarán a los automovilistas que no respetan los límites de velocidad y sólo recibirán un apercibimiento en su domicilio; pero a partir de mayo se aplicará la multa correspondiente.

“Ya está la señalización, ya pueden apreciar algunas de estas señales (que previenen de no exceder la velocidad)”, manifestó el secretario de Vialidad, Diego Monraz Villaseñor.

Los cinco equipos móviles de fotoinfracciones que se colocarán de manera itinerante en igual número de arterias de la metrópoli, son los que ya operan en Periférico. Mientras tanto, esa arteria seguirá contando con los ocho radares fijos que funcionan las 24 horas del día.

Monraz Villaseñor recordó que del 28 de febrero al 28 de marzo, con los cinco radares móviles y los ocho fijos se captó a 39 mil 579 conductores que no respetaron los límites de velocidad en Periférico. Estos automovilistas recibirán en sus domicilios los apercibimientos acompañados con la foto de la parte trasera de su vehículo, en la que se indica la velocidad a la que transitaban al momento de ser captados por los aparatos.

Los límites de velocidad:

80 kilómetros por hora en Lázaro Cárdenas.

50 kilómetros por hora en López Mateos, Patria, Vallarta, Revolución y Lázaro Cárdenas.

Para saber

Con los foto-radares se prevé conseguir una disminución de 50% en el número de accidentes y muertes en percances automovilísticos.

En mayo comienza la sanción de 580 pesos por exceder la velocidad en las avenidas mencionadas. En abril sólo apercibirán.

La inversión en los equipos de fotoinfracción, paneles preventivos, señalética, el envío de la multa al domicilio del automovilista y parte de la campaña de difusión ronda los 60 millones de pesos.

El contrato de adquisición de equipos es por 24 meses, con una programación de pagos que realiza la Secretaría de Finanzas. Se considera que el proyecto será autofinanciable.
CRÉDITOS: Informador Redacción / GJD

lunes, 4 de abril de 2011

El ruido del tráfico causa 50 mil infartos anuales en Europa

Nota
Europa
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OMS

* Comisión Europea quiere reducirlo 50 por ciento

Según OMS, 1.8% de los ataques al corazón se atribuye a niveles de ruido del tráfico superiores a los 60 decibelios
MADRID, ESPAÑA (04/ABR/2011).- Reducir el ruido del tráfico a la mitad. Éste es el objetivo de la Comisión Europea con su propuesta de actualizar la Directiva de Ruido de Vehículos el próximo mes de junio. La medida tiene el respaldo de la Organización Mundial de la Salud (OMS), ya que según un informe recién publicado, esta contaminación acústica es la segunda mayor amenaza ambiental --tras la polución-- y responsable, según los cálculos del organismo sanitario, de 50 mil infartos cada año en Europa.

Según el documento de la OMS, 1.8% de los ataques al corazón en los países europeos de elevados ingresos se puede atribuir a niveles de ruido del tráfico superiores a los 60 decibelios (dB). El sonido de los vehículos por carretera y de los trenes provocan además 200 mil casos de trastornos cardiovasculares.

El organismo ha estimado potencialmente los años de vida perdidos debido a muertes prematuras y los años de vida “saludable” perdidos por discapacidad o enfermedades. Un criterio de medida conocido como DALYs, por sus siglas en inglés. Pues bien, según estos cálculos, por el ruido ambiental se pierden 61 mil años debido a enfermedades isquémicas del corazón, 45 mil años por daño cognitivo en los niños, 903 mil años por problemas de sueño y 22 mil años por tinitus en los países de Europa.

Uno de cada tres ciudadanos europeos reconoce que el ruido del tráfico le molesta durante el día y uno de cada cinco tiene problemas para conciliar el sueño por este motivo. Las evidencias indican que las personas que están crónicamente expuestas a niveles de ruido elevados tienen más riesgo de sufrir trastornos cardiovasculares.
CRÉDITOS: EFE / MACO

miércoles, 23 de marzo de 2011

Guadalajara se acerca a la meta de una patrulla por colonia

22 Marzo, 2011 - 21:39

Guadalajara cuenta ya con 238 nuevas patrullas para la vigilancia y la prevención del delito en la ciudad, por lo que se acerca a la meta de contar con una unidad para cada colonia, que suman poco más de medio millar, luego de que esta mañana fueron entregadas otras 20 nuevas para su circulación.



Al inicio de la administración de Jorge Aristóteles Sandoval Díaz, en Guadalajara operaban alrededor de 150 vehículos para la vigilancia de la ciudad, lo que daba un promedio de una para cada tres colonias, por lo que se propuso como meta llegar a contar al menos con una patrulla por colonia.



Con recursos de Subsemun, en 2010 se adquirieron 78 patrullas, en tanto que con un arrendamiento, de enero a la fecha se cuenta con 160 nuevas unidades, por lo que la cifra alcanza casi la mitad de la meta. En mes y medio se estima pueden alcanzarse las casi 400 nuevas unidades.



En su intervención ante vecinos de la colonia ex penal de Oblatos, Sandoval Díaz invitó a los niños a mantenerse alejados de las drogas y les recordó que el camino de las drogas tienen tres destinos; la muerte, la cárcel o trastornados de sus facultades.



Asimismo, adelantó que en 15 días estará listo el módulo policiaco en la zona para mejorar la seguridad de los habitantes, a la vez que los exhortó a participar en el programa Vecinos en Alerta.

domingo, 20 de marzo de 2011

Descubren mexicanos molécula capaz de frenar el virus del dengue

Nota
Descubrimientos ciencia
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Ciencia médica
[Descubren mexicanos molécula capaz de frenar el virus del dengue]

En el desarrollo no se pretende eliminar ninguna especie. EFE

* Apoyado del Foncicyt

Se llama escorpina, y pretende ser utilizada en el desarrollo de mosquitos transgénicos
CIUDAD DE MÉXICO (20/MAR/2011).- Científicos mexicanos descubrieron una molécula capaz de eliminar al parásito que provoca la malaria o paludismo y frenar la reproducción del virus del dengue, la cual podría ser utilizada para modificar genéticamente a los mosquitos transmisores de estas enfermedades y evitar que las propaguen.

El nombre de dicho elemento es escorpina y su hallazgo es resultado del análisis de las moléculas presentes en las toxinas del veneno de los alacranes, trabajo de los doctores Humberto Lanz Mendoza, del Instituto Nacional de Salud Pública, y del brasileño Lourival Domingos Possani, del Instituto de Biotecnología de la UNAM.

Lanz Mendoza señaló que el descubrimiento representa el primer resultado del proyecto “Desarrollo de mosquitos transgénicos resistentes a la transmisión de malaria y dengue”, apoyado por el Fondo de Cooperación Internacional de Ciencia y Tecnología (Foncicyt), y cuya finalidad es controlar o eliminar dichos padecimientos mediante la transformación genética de los insectos.

La malaria y el dengue, causadas por la picadura de los mosquitos Anopheles albimanus y Aedes aegypti, respectivamente, son problemas de salud pública en México y en el mundo. La Organización Mundial de la Salud (OMS) estima que cada año ocurren entre 300 y 500 millones de casos nuevos de malaria y hasta 27 millones de muertes en todo el mundo, mientras que aproximadamente un 40 por ciento de la población mundial corre el riesgo de contraer el dengue.

En México, la situación del paludismo muestra patrones de concentración en estados con incidencia elevada, principalmente en el sur-sureste de México y, en menor magnitud, en las entidades del noroeste, en Chiapas, Oaxaca, Chihuahua y Sinaloa. De acuerdo con la Subsecretaría de Prevención y Promoción de la Salud, en el 2007 se registraron 2 mil 309 casos.

En cuanto al dengue, el año pasado fueron reportadas 28 mil 688 personas infectadas, de las cuales 47 terminaron en defunciones por el tipo hemorrágico (según el Centro Nacional de Vigilancia Epidemiológica y Control de Enfermedades-Cenavece).

Al abundar sobre el tema, el especialista en Inmunología y que ha realizado posdoctorados en Suecia, Suiza, EU y México, explicó que para lograr la modificación genética de los insectos sería necesario introducir la molécula escorpina mientras se forma el embrión, cuando aún son huevecillos.

Dicha molécula sería producida o generada en el cuerpo graso del mosquito y liberada a su hemolinfa (sangre), de tal manera que en cualquier parte donde se encuentre el parásito de la malaria podría ser eliminado o detenida la replicación del virus dengue.

Detalló que además de la escorpina sería necesario agregar al ADN del insecto un elemento promotor, es decir, una sustancia adicional que propicie la activación de la molécula cuando el mosquito transgénico ingiera sangre.

Lo anterior con la finalidad de ver cómo se comporta el insecto, y confirmar si en el futuro sería posible sustituir de manera controlada poblaciones de insectos que transmiten la malaria y el dengue por insectos modificados genéticamente que no lo hacen.

No se pretende eliminar ninguna especie

Humberto Lanz Mendoza manifestó para controlar la malaria y el dengue, en otros países se han desarrollado estrategias que contemplan la eliminación de una especie de mosquito, lo cual no es propósito de este proyecto. “Nosotros no pretendemos eliminar ninguna especie en particular, sino sustituir una población susceptible por una resistente a la transmisión de las enfermedades”, indicó.

El especialista resaltó que no se pretende causar impacto en la naturaleza; por eso es indispensable, antes de pensar en liberar a los insectos transgénicos, hacer una serie de estudios previos en una segunda etapa, que duraría aproximadamente tres años y de la cual aún no se ha definido el apoyo financiero.

Explicó que una vez concluida la primera fase, en junio, se probarían poblaciones de mosquitos genéticamente modificados en condiciones naturales en distintas regiones del país, como podría ser en Tapachula, Chiapas.

El doctor Lanz detalló que el procedimiento es sembrar los huevecillos ya modificados con la escorpina in vitro, es decir, en cajas de cultivo y hacerlos eclosionar (cuando el huevo rompe para que salga la larva).

Si sobreviven los mosquitos y hay descendencia, señaló, entonces podríamos dejarlos libres de manera controlada dentro de jaulas de gran tamaño para ver cómo reaccionan, observar que no se mezclen con otras especies o tengan efecto en otra enfermedad; la idea es lograr su adecuación al medio ambiente.

Dijo que los científicos que desarrollan la investigación “sabemos de la responsabilidad que representa el liberar insectos transgénicos en el ecosistema”, por lo que tiene que haber una comunicación estrecha con la comunidad para explicarles a detalle esta posibilidad, una vez que se haya comprobado su inocuidad. Si la población no estuviera de acuerdo, no se liberarían, advirtió.

Además, indicó que la Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación (Sagarpa) y la Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad (Conabio) han establecido estrategias encaminadas a que este proceso tenga un control muy estricto. Es importante subrayar que por el momento “no tenemos planes de liberar ningún insecto transgénico”, expresó Lanz Mendoza.

El científico mexicano informó que la investigación, iniciada hace año y medio con una inversión de 14 millones de pesos, es realizada por un consorcio de investigación formado por especialistas del Instituto de Nacional de Salud Pública, del Instituto de Biotecnología de la UNAM, del Instituto de Biología Molecular y Biotecnología de Grecia y de la compañía Oxitec de Inglaterra, con fondos del Foncicyt.
CRÉDITOS: Informador Redacción / AOC Hoy 20:13 hrs

sábado, 5 de marzo de 2011

El jalisciense promedio es joven, tiene apenas 25 años: INEGI

Sólo cuatro por ciento de la población económicamente activa está desocupada, según Censo de Población y Vivienda 2010.


Somos más jóvenes que el promedio nacional, de 26 años”, destacó el titular de la Secretaría de Planeación. Aunque la población jalisciense es un cuadro variopinto, el Censo de Población y Vivienda 2010, arroja datos que permiten señalar que la edad promedio de los habitantes de Jalisco es de 25 años.

“Somos más jóvenes que el promedio nacional, de 26 años”, destacó el titular de la Secretaría de Planeación (Seplan), Víctor Manuel González Romero.

La Seplan convocó este día una reunión de trabajo a la que asistieron responsables de estadística y representantes de diversas dependencias para analizar los principales indicadores del Censo 2010, cuyos resultados definitivos fueron revelados ayer por el INEGI.

Entre ellos destaca que en Jalisco existen 3 millones 96,762 personas dentro de la llamada población económicamente activa (PEA), de las cuales sólo cuatro por ciento está desocupada, según reveló el Censo.
En la reunión, el director general del Consejo Estatal de Población, Humberto Gutiérrez Pulido, confirmó que al 12 de junio de 2010 vivían en Jalisco 7 millones 350,682 habitantes (la entidad creció a un ritmo promedio de 1.84 por ciento).

Casi tres, de cada diez jaliscienses tienen entre 0 y 14 años (29.4 por ciento), lo que se traduce en que seguirá fuerte la demanda de servicios de salud y educación, apuntó Gutiérrez Pulido.

En contraste, el grupo de 65 años y más (460,858 personas) fue el que más creció y representa 6.3 por ciento del total de población.

El Censo 2010 del INEGI revela cambios demográficos importantes, entre los que el director del Coepo, subrayó el crecimiento poblacional de todas las regiones del estado, cuyo promedio rebasó al de la zona metropolitana.

De esta reunión, en la que participaron medio centenar de funcionarios, se pretende emane un documento con las conclusiones del análisis del Censo y más allá, con propuestas para fortalecer las políticas públicas en la entidad, señaló González Romero.
Maricarmen Rello

jueves, 24 de febrero de 2011

Reciclón

En Guadalajara ya se está haciendo una costumbre -y muy buena- que una o dos veces al año se haga un reciclón de electrónicos con el único fin de que estos aparatos no terminen en la basura y contaminando el ambiente. Desgraciadamente este evento era pequeño y no todos los ciudadanos se enteraban, pero ahora éso puede cambiar.
Serán casi 20 instituciones y organizaciones civiles las que participarán para acopiar residuos electrónicos y evitar la contaminación. También el Ayuntamieto de Guadalajara y la UdeG participarán para lograr que el evento tenga un alcance mayor. La invitación es sencilla: deshazte de tu “chatarra” y dale un adecuado manejo, evita que contamine.
Por esto, el encargado de la Unidad de Vinculación y Difusión de la UdeG, Ignacio Avelino Rubio invita a que si tienen equipo electrónico ocupando espacio en tu oficina o casa, lo dejes en este evento para que sea reutilizado y los componentes contaminantes se dispongan de una manera adecuada.

En este reciclón también participarán los municipios de Tlajomulco de Zúñiga, El Salto, Tonalá, Zapopan y Zapotlanejo. Se realizará el 25 y 26 de febrero en los estacionamientos del Museo de Paleontología y el de la avenida Las Palmas, junto al parque Agua Azul; los estacionamientos del bosque Los colomos, sobre la avenida Patria y el correspondiente al estadio Jalisco con un horario de atención de 10 de la mañana a 5 de la tarde.
Para mí esta noticia es muy buena, porque es notorio que muchos ciudadanos no saben cómo disponer de los aparatos viejos y que ya no sirven y al ver que más organizaciones del tamaño de los ayuntamientos y universidad se unen, sólo puede ser para que el evento se masifique.
Una vez más la empresa responsable del reciclado de componentes será REMSA (Recicla Electrónicos de México). Se recibirán celulares, computadoras, consolas de videojuego, faxes, discos duros, videoproyectores, equipos de red, de telecomunicación, impresoras y copiadoras, computadoras personales, reproductores, tarjetas electrónicas, teclados, ratones y televisores.
Interesante propuesta, ¿no creen? Así como las grandes organizaciones, comencemos de casa y apoyemos esta propuesta.

lunes, 14 de febrero de 2011

viernes, 4 de febrero de 2011

Automovilistas aprueban el atirantado, revela encuesta

Pese a la polémica apertura a la circulación, hay confianza en que mejoren los problemas de tráfico en la zona
GUADALAJARA, JALISCO (04/FEB/2011).- Que si es una construcción innecesaria, que no hay que invertir en más vialidades para automóviles en una ciudad que apenas se mueve, que sólo constituye una obra de relumbrón o que sólo será una vía más rápida al siguiente semáforo en San Ignacio y Lázaro Cárdenas... lo cierto es que una encuesta realizada por la empresa Marketing2000 revela que la mayoría de los automovilistas que circulan por la zona del Puente Matute Remus, también conocido como puente atirantado, considera que la obra es de gran utilidad para afrontar la congestión vehicular que cada día estrangula más al cruce de las vialidades Lázaro Cárdenas y López Mateos.

Dos de cada tres conductores que transitan habitualmente por la intersección de estas arterias, creen que el puente será definitivamente la solución a los problemas viales, mientras que 30% no piensa que cambiará el lento tráfico de la zona y 3% es optimista sólo parcialmente y prefiere aguardar a ver los resultados en un futuro.

También se habló mucho acerca de la seguridad del puente, se hicieron pruebas a diestra y siniestra para comprobar su estabilidad y durabilidad. En este caso, 91% de los consultados piensa que el puente es “seguro” (66%) o “muy seguro” (25%); solamente nueve de cada 100 identifican a la obra como “insegura” o “muy insegura”.

En términos globales, los conductores cotidianos de la zona califican con notas altas la obra recientemente inaugurada por el Gobierno del Estado. En escala ascendente del cero al 10, los automovilistas evalúan con 8.78 al puente atirantado, muy por encima de la línea de aprobación.

TELÓN DE FONDO

La decepción

A unas horas de abrirse al tránsito vehicular el Puente Matute Remus el pasado 1 de febrero, se registró intensa carga vehicular en la zona; la circulación fue lenta en la estructura así como en carriles de superficie, en el sentido Oriente-Poniente.

En un recorrido realizado por Calzada Lázaro Cárdenas a partir del cruce con Avenida 8 de Julio, el tránsito por carriles centrales fue ágil. De ese punto hasta Avenida Chapalita el trayecto fue de sólo cuatro minutos.

Sin embargo, a partir de Avenida Chapalita fue necesario hacer alto ante la larga fila de automotores que estaban parados en los tres carriles del Puente Matute Remus. Tan sólo circular por esta estructura, que tiene una longitud de alrededor de un kilómetro, implicó 12 minutos.

El tránsito fue lento sobre el puente. Se avanzaba unos metros para luego parar y esperar que la circulación se reanudara. El avance era sumamente pausado.
Los comentarios de los automovilistas que transitaban por la recién inaugurada estructura eran de decepción.

“Hay un trafical, creo que está peor que antes, creí que con el puente íbamos a pasar rapidísimo”, mencionaron algunos usuarios de la estructura vial.

Quienes circulaban por Lázaro Cárdenas en superficie se toparon con la novedad de que los tres carriles se convertían en uno, en la zona donde confluye con la salida del puente. Las opiniones de los conductores fueron las siguientes: “Esto no sirvió”; “Está peor que antes, este congestionamiento no se hacía antes”; “¿De qué sirvió el puente?”.